수리 부주의로 절연을 훼손하는 것을 피해야 한다. 전력 변압기가 코어를 수리할 때 전자 코일이나 절연 방수 튜브를 특히 주의해야 한다. 만약에 찰과상이 있는 것을 보면 적절하게 처리해야 한다.
브 레 시 아잔여 용접 흉터가 철심 점 접지 장치를 생성한다.
전력 변압기의 도선 절연은 내부 절연의 주요 부분이다. 어떤 도선은 전자 코일 중간， 또는 전자 코일과 철멍에 부품과 자동차 오일 탱크 벽 사이를 넘어야 하기 때문에 반드시 이런 도선이 충분한 절연 저항 강도， 즉 절연 간격을 확보해야 한다.
에 프 워 스도자기 탱크 및 겹유리 오일 위치계 누출 오일
본체 주택의 방음 처리는 건식 변압기 주택에 대해 방음 처리를 실시한다. 관건은 창문，브 레 시 아변압기 자동 송전，브 레 시 아80 박스 변압기， 환기구， 노면 세 가지 측면에서 착수하고 방음창， 소음통， 부설 콘크리트 층판 감진 패드 등 방음 소음 감소 상품을 응용하여 방음 효과에 도달한다.
() 기둥 위의 변대는 안정적이고 튼튼해야 하며 허리 난간은 &Phi를 선택한다.mm의 아연도금선은 바퀴 위를 감고 쌍수이다. 철사는 연결 헤드가 있어서는 안 되고 감은 후에는 꽉 조여야 하며 허리의 거리와 통전의 일부분은 .m보다 낮으면 안 된다.
유침식 변압기의 파장은 어떻습니까?
변전기 작업 중 접지선 저항치는 년에 한 번씩 정확하게 측정한다.
건식 변압기 공장
직접 재료모래구멍과 균열이 생기다.균열의 누출에 대해 구멍을 뚫고 균열을 막는 것은 지응력의 넓이를 방지하는 좋은 방식이다.
출하할 때 생산 가공이 매끄럽지 않고 밀봉이 좋지 않으며 유변식 변전기는 일정 시간 밀봉한 후에 기름이 새는 흔한 고장을 초래한다.
갈고리 심지를 검사할 때， 보통 자칫하면 전자 코일과 자기 커버의 절연을 망가뜨릴 수 있다.도자기의 케이스가 고장난 후 다시 작업 중이라면 가벼워지면 사진 플래시를 켜고 무거우면 짧아진다.따라서 수리할 때 주의해야 한다.절연을 훼손할 필요가 없다.수리가 끝난 후 전문가는 전용 공구를 검사하고 부품을 검사하며 절연을 검측할 수 있으며 철저하게 신뢰할 수 있는지 확인한 후에 교부하여 사용할 수 있다.
실험이 끝난 후， 기체 자동차 계전기 데이터 신호를 접점에 경보 회로를 연결하고， 흡합 접점 접분 브레이크 회로를 연결하며 전류 보호치를 조절해야 한다.
도매상기름이 다 배출된 후， 즉 탈하역식 기름 덮개 상단 자동차 오일 탱크의 모든 지각 볼트는 천근의 지붕을 매고， 크레인은 자주 사용하는 귀장식이나 볼트에 있으며， 필요할 때 인적자원 견인대를 가이드용으로 해야 한다.
변전기 작업 중 접지선 저항치는 년에 한 번씩 정확하게 측정한다.
전력 변압기는 현 단계에 캐비닛을 설치하고 고압 캐비닛이 이상화된 부대 시설 변압기로서 서로 다른 방수 등급에 따라 안전 보호 케이스를 조립할 수 있다.다층건물，브 레 시 아건식 변압기， 상업， 비행장， 터널 시공， 화학공업기업， 공장 등 관건 또는 독특한 자연환경 장소를 적용한다.
브 레 시 아건식 변압기 생산 업체
변압기 공중부하 충격 브레이크는 다음과 같은 사항을 유의해야 한다.
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